Toyota Vios - Lịch sử hình thành và phát triển

Toyota Vios là một chiếc xe nhỏ gọn do nhà sản xuất Toyota Nhật Bản sản xuất, chủ yếu dành cho các thị trường trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương từ năm 2002. 

Cùng với Corolla nhỏ gọn và Camry cỡ trung, Vios đóng vai trò thay thế cho Tercel (được bán trên thị trường với tên gọi Soluna ở Thái Lan từ năm 1997 và Indonesia từ năm 2000), đã lấp đầy phân khúc xe hạng B hoặc hạng dưới châu Á trong khu vực. Vios cũng là sự kế thừa cho các biến thể cấp nhập cảnh của dòng Corolla E110 ở Philippines, với biến thể hạng sang được phục vụ bởi mẫu E120. Từ năm 2005, Vios cũng được bán trên thị trường cùng với phiên bản hatchback được gọi là Yaris ở nhiều quốc gia trên toàn cầu. Vios thế hệ thứ hai được biết đến với cái tên Belta ở Nhật Bản và Yaris sedan ở Hoa Kỳ, Canada, Trinidad và Tobago, Jamaica, Trung Đông và Úc.

Tên "Vios" có nguồn gốc từ từ "vio" trong tiếng Latinh, với ý nghĩa là "tiến lên phía trước".

1.. Toyota Vios thế hệ đầu tiên (Xp40; 2002)

Thế hệ Vios đầu tiên có tên mã XP40, được lắp ráp tại Nhà máy Toyota Gateway của Thái Lan ở thành phố Gateway, Amphoe Plaeng Yao, tỉnh Chachoengsao, là một phần của dự án hợp tác giữa các kỹ sư Thái Lan và các nhà thiết kế Nhật Bản của Toyota.

Tại các thị trường Thái Lan, Indonesia, Singapore, Brunei, Malaysia và Đài Loan, Vios thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ 1.5L 1NZ-FE với VVT-i. Động cơ 2NZ-FE 1.3 L nhỏ hơn được cung cấp tại Philippines. Tại Trung Quốc, Vios đi kèm với 1,3 L 8A-FE và 1,5 L 5A-FE. Các cấp độ cắt tỉa cho các thị trường Đông Nam Á bao gồm J, E, G và S, trong khi DLX, GL, GLX và GLXi được cung cấp tại Trung Quốc.

Vios thế hệ đầu tiên được điều chỉnh từ Platz với các tấm thân xe được sửa đổi và các bộ phận của xe mang những nét thiết kế đặc trưng của dòng Corolla E120. Giống như Vitz và Platz, Vios có bảng điều khiển được gắn trên trung tâm trên cùng của bảng điều khiển.

Vào tháng 9 năm 2005,  Vios nhận được những thay đổi nhỏ về ngoại thất và nội thất đối với phiên bản năm 2006. Những cập nhật bao gồm cản trước, đèn pha và đèn hậu, vành hợp kim được thiết kế lại, thiết kế đồng hồ tốc độ và thêm hộp điều khiển trong nội thất.

Thế hệ Vios đầu tiên đã được vận động trong Giải vô địch xe du lịch ở Indonesia và One Make Races ở Thái Lan.

Phiên bản Taxicab được bán ở Indonesia có ít trang bị hơn và được cải tiến thành Limo. Điều này không bị nhầm lẫn với một số taxi có cùng tên ở Thái Lan, sử dụng Corollas

1.1. Thị trường

1.1.1. Trung Quốc

Tại Trung Quốc, Vios được sản xuất từ ​​năm 2004 đến năm 2008 được trang bị động cơ 1,3 L 8A-FE và 1,5 L 5A-FE kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Động cơ 5A-FE được thay thế bằng động cơ 2SZ-FE và động cơ 3SZ-VE vào năm 2006. Các cấp độ trang bị bao gồm các phiên bản DLX, GL, GLX và GLXi.

1.1.2. Philippines

Tại Philippines, Vios có các cấp độ cắt J, E và G. Phiên bản 1.3 J cơ sở bao gồm động cơ 2NZ-FE VVT-i, hộp số sàn 5 cấp và bánh xe thép 13 inch, được giới thiệu vào năm 2005. Phiên bản 1.3 E cấp giữa giống như phiên bản J, nhưng với số tay 5 cấp, hợp kim bánh xe và các tính năng điện. 1.5 G là mẫu xe đầu bảng, được trang bị động cơ 1NZ-FE VVT-i, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp và màn hình kỹ thuật số trung tâm.

1.1.3. Singapore

Tại Singapore, Vios có các cấp độ trang trí E và S và được trang bị động cơ 1.5L 1NZ-FE. Phiên bản S hàng đầu chỉ đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Xe có đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, vô lăng màu bạc, gương chiếu hậu có thể gập lại, đèn sương mù, tay nắm cửa mạ crôm và trang trí nắp cốp. Phiên bản E có sẵn trong hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp và có đồng hồ tốc độ thông thường. 

1.1.4. Malaysia

Ở Malaysia, thông số kỹ thuật và động cơ nhìn chung tương tự như Singapore, chỉ khác là ở Malaysia, xe được bán ở cấp độ trang trí E và G, đi kèm với bánh xe hợp kim 15 inch và tấm chắn bùn, trong khi phiên bản Singapore thì không

1.1.5. Đài loan

Tại Đài Loan, Vios đi kèm với động cơ 1.5L 1NZ-FE ở các cấp độ cắt J và E. Vios thế hệ đầu tiên được bán và sản xuất đến quý I / 2014.

1.2. Vios Turbo

Một biến thể "Turbo" của Vios thế hệ đầu tiên chỉ được sản xuất tại Thái Lan, nơi chỉ có 600 xe được sản xuất. Động cơ 1.5 L tăng áp với bộ làm mát không khí tạo ra công suất 143 PS (105 kW; 141 mã lực) với khả năng tăng tốc nhẹ tại 6.400 vòng / phút với mô-men xoắn 196 N⋅m (145 lb⋅ft). [9] Nó có thể tăng tốc từ 0–100 km / h (62 mph) trong 8,1 giây. Khoảng 600 chiếc đã được sản xuất. [9] Tiêu chuẩn trên Vios Turbo là một thiết bị nâng cấp trên mui xe, bộ dụng cụ bọc quanh thân xe, lò xo cứng hơn, giảm xóc cứng hơn và bánh xe hợp kim 16 inch. Các màu có sẵn là đỏ, đen và bạc. [9] Tỷ số truyền và tỷ số vi sai dựa trên MR-S.

2. Thế hệ thứ hai (XP90; 2007)

Vios thế hệ thứ hai về cơ bản là một chiếc sedan Belta tại thị trường Nhật Bản được cải tiến với nhiều mức độ trang trí và trang bị khác nhau được bán ở các nước Đông Nam Á trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2007 đến tháng 3 năm 2013. Nó cũng được bán với tên gọi Yaris sedan ở Bắc Mỹ và Úc.

3. Thế hệ thứ ba (XP150; 2013)

Thế hệ thứ ba của Vios (được gọi là XP150) dành cho thị trường châu Á đã được ra mắt vào ngày 25 tháng 3 năm 2013 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok lần thứ 34 ở Thái Lan. [15] Toyota nhằm mục đích chỉ định Vios thế hệ thứ ba là mẫu xe toàn cầu, dành cho các thị trường bên ngoài châu Á. Chiếc xe đã được bán tại Thái Lan ngay sau đó, [16] và từ quý II tại Châu Á.

Bên ngoài được mở rộng, nhưng vẫn giữ nguyên chiều rộng như trước. Đường nét kiểu dáng của nó sau đó được theo sau bởi chiếc hatchback dòng XP150 Yaris dành cho thị trường Đông Nam Á. Vị trí đồng hồ tốc độ không còn được gắn trên chính giữa bảng đồng hồ. Yaris sedan được bán trên thị trường Châu Phi, Nam Mỹ, Caribe và Trung Đông.

Vào đầu năm 2018, Vios dựa trên Yaris ATIV nâng cấp đã được sử dụng thay cho Vios dựa trên XP150 facelifted được bán độc quyền tại Trung Quốc và Thái Lan. Vios dựa trên Yaris ATIV tiếp tục được bán ở các thị trường bên ngoài châu Á với tên gọi Yaris sedan. 

Vios dòng XP150, nếu không được gọi là Yaris sedan, đã không được cung cấp tại Hoa Kỳ, [18] Canada, Nam Phi, Úc [19] và New Zealand. Thế hệ thứ hai (kiểu XP90) được bán ở các quốc gia này với tên gọi Yaris, nhưng nó đã bị giảm vào cuối năm 2011 do doanh số bán hàng mờ nhạt, chỉ có duy nhất mẫu XP130 được cung cấp từ năm model 2012. [20] Những chiếc sedan Yaris sau đó được bán ở Bắc Mỹ từ năm 2015 dựa trên Mazda2 và do Mazda sản xuất cho Toyota.

Tại Mexico và một số quốc gia Nam Mỹ, dòng xe Vios XP150 (dành cho thị trường toàn cầu) đã được bán với tên gọi Yaris Sedán. [21] Từ đầu năm 2018, nó đã được thay thế bằng một phiên bản nâng cấp của Yaris ATIV dành cho thị trường châu Á, được bán trên thị trường với tên Yaris Sedán như một sự thay thế có giá thấp hơn Yaris R. [22]

Nó được vận động trong One Make Races ở Malaysia, Philippines và Thái Lan.

3.1 Đổi mới

Vios thế hệ thứ ba nâng cấp đã được ra mắt tại Auto Trung Quốc vào tháng 4 năm 2016. Đối với mô hình facelift, có đèn pha projector tích hợp đèn LED định vị, lưới tản nhiệt hình chữ T rộng hơn và đèn sương mù chuyển xuống hốc gió dưới với đèn LED DRLs dọc gắn trên cản, tương tự như trên dòng XV70 trước facelift. Xe camry. Ở phía sau, đèn hậu có các đơn vị dạng LED với đồ họa sửa đổi và có thanh nắp cốp mạ crôm liên kết mỏng hơn. Mẫu xe nâng cấp này chỉ có ở Thái Lan và Trung Quốc.

Tại hầu hết các quốc gia châu Á (không bao gồm Nhật Bản và Hồng Kông), chiếc Vios dựa trên Yaris ATIV đã được bán từ năm 2018 dưới dạng một mô hình facelift. Nó cũng được cung cấp ở Ấn Độ, Trung Đông và các nước Mỹ Latinh với tên gọi Yaris Sedan. Nó có thêm chiều dài và chiều rộng, mang những nét tương đồng về kiểu dáng thân xe và nội thất như với Vios hiện đang được bán ở Trung Quốc và Thái Lan.

Vios dựa trên Yaris ATIV được bán tại Singapore, Brunei, Việt Nam, Indonesia, Malaysia, Đài Loan, Philippines, Myanmar, Lào và Campuchia. Ở 6 quốc gia đầu tiên, Vios được cung cấp động cơ 1.5L 2NR-FE, trong khi ở 3 quốc gia cuối cùng, nó chỉ được trang bị động cơ 1.3L 1NR-FE nhỏ hơn. Cả hai động cơ đều được cung cấp tại Philippines.

Chiếc Vios dựa trên Yaris ATIV nhận được bản nâng cấp thứ hai vào tháng 7 năm 2020 với cản được thiết kế lại và cụm đèn pha cập nhật. [24]

3.2. Thị trường

3.2.1. Thái Lan

Vios thế hệ thứ ba được tung ra với bốn cấp độ: J, E, G và S. Các phiên bản J và E được cung cấp trong hộp số sàn hoặc tự động. Một mẫu TRD Sportivo cũng được giới thiệu ra thị trường.

Một số bổ sung bao gồm hệ thống khởi động bằng nút bấm và lối vào thông minh, đồng hồ Eco cho các mẫu xe số tự động và điều hòa không khí tự động với hệ thống kiểm soát khí hậu cho các phiên bản G và S.

Từ năm 2016 tại Thái Lan, động cơ 1NZ-FE VVT-i đã được thay thế bằng động cơ 2NR-FBE 1.5 L Dual VVT-i nhiên liệu linh hoạt. Hộp số tự động bốn cấp được thay thế bằng hộp số biến thiên liên tục (CVT) với chế độ bảy cấp. Hướng dẫn sử dụng năm tốc độ đã bị loại bỏ khỏi đội hình. Bộ an toàn đã được nâng cấp. Kiểm soát ổn định VSC trên ABS thông thường với EBD đã được thêm vào và hỗ trợ phanh hiện có sẵn trên phạm vi. [24]

Một phiên bản "Exclusive" đã được giới thiệu cho năm 2016, để thay thế cho mẫu TRD Sportivo. Xe bao gồm bánh xe hợp kim 15 inch được thiết kế lại, bộ bodykit tích hợp đèn LED chạy ban ngày, ghế da màu đen, vô lăng màu đen piano và trang trí cần số cũng như hệ thống thông tin giải trí T-Connect với màn hình cảm ứng 7 inch và kết nối Bluetooth. Tùy chọn Trắng pha lê Ngọc trai hoặc Đen Mica Thái độ chỉ có sẵn cho Vios Exclusive.

Vios facelifted đã được ra mắt tại Thái Lan vào ngày 21 tháng 1 năm 2017. Xe sử dụng mặt trước tương tự như phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc (tương tự như dòng XV70 Camry). Các mô hình nâng cấp có bánh xe hợp kim 15 và 16 inch được thiết kế lại.

Các cấp độ cắt tỉa được cung cấp bao gồm J, E, G và S. Các cấp độ này sau đó đã được phân loại thành các cấp độ cắt giảm Entry, Mid và High từ năm 2018.

Vios dành cho thị trường Thái Lan được trang bị động cơ 2NR-FBE và tất cả các mẫu xe đều đi kèm với CVT và có TRC và VSC tiêu chuẩn. Các mô hình Trung và Cao cũng đi kèm với phanh đĩa phía sau, camera quan sát phía sau, đèn LED chiếu sáng ban ngày (DRL). Nút nhấn Start / Stop động cơ thông minh và nút bấm Start / Stop dành cho mẫu xe đầu bảng. [25] [26]

3.2.2. Singapore

Vios lần đầu tiên được ra mắt tại Singapore vào tháng 5 năm 2013, hai tháng sau buổi giới thiệu chính thức của nó. Nó có sẵn trong hai cấp độ trang trí: biến thể E và G. Cả hai đều được trang bị hộp số tự động. Một nhóm các mẫu xe trang trí E và J bằng tay được Trung tâm Lái xe ComfortDelgro sử dụng làm xe đào tạo hộp số tay, nhưng nó không được bán cho công chúng.

Phiên bản E trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng với DVD / CD / USB / iPod / Bluetooth, lối vào không cần chìa khóa, túi khí SRS kép theo tiêu chuẩn. Loại E (Elegance) có bộ điều hòa chuyển đổi tiêu chuẩn và có đèn pha phản xạ đa chiều. Mặt khác, bản G (Grande) đi kèm điều hòa không khí tự động, đèn pha projector, đèn sương mù và phanh đĩa 15 inch phía sau. Mẫu G cũng được bổ sung thêm điều khiển lái đa chức năng, hàng ghế sau có thể gập lại theo tỷ lệ 60:40, tựa tay điều khiển phía sau và hệ thống định vị màn hình cảm ứng. Ghế da tông đen là tùy chọn trên cả hai mẫu xe. Vào giữa năm 2015, cả hai phiên bản E và G đã được cập nhật với vành 16 inch với tất cả phanh đĩa 15 inch cho phía trước và phía sau là tiêu chuẩn.

Vào tháng 1 năm 2017, Vios được giới thiệu trở lại dòng sản phẩm với động cơ 2NR-FE mới hơn và hộp số biến thiên liên tục (CVT) với chế độ tuần tự thể thao 7 cấp và có sẵn trong một thời gian ngắn cho đến tháng 4 năm 2017.

Vào ngày 14 tháng 12 năm 2017, Vios đã được giới thiệu lại một lần nữa; lần này là Yaris ATIV sedan được cải tiến cho năm mô hình 2018. Vios dành cho thị trường Singapore được cung cấp ở các hạng E và G, chỉ có số tự động vô cấp CVT với động cơ 1.5L 2NR-FE. Người mua Vios có thể lựa chọn nội thất màu Trắng ngà hoặc Đen. Đối với mô hình G, nó sử dụng chỉ khâu chéo và da mềm hơn trên ghế da. Các tính năng an toàn như 7 túi khí, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Khởi động thông minh bằng nút bấm khởi động, camera lùi và đèn sương mù LED là những trang bị tiêu chuẩn trên toàn dòng sản phẩm.

3.2.3. Brunei

Cùng với Singapore, Vios cũng được giới thiệu đến Brunei từ thế hệ đầu tiên và là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại quốc gia này. Các cấp độ trang trí J và E chỉ có sẵn với hộp số tự động 4 cấp hoặc 5 cấp ở Brunei.

Giữa đợt sản xuất ban đầu có nguồn gốc từ Thái Lan và Indonesia, mẫu xe hatchback Vios và Yaris thế hệ thứ ba của Bruneian được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Xe chỉ được trang bị đầu âm thanh kép, động cơ 2NR-FE Dual VVT-i, chìa khóa từ xa và màu đen với ghế vải khâu màu xanh. Tuy nhiên, bộ điều chỉnh bóng đèn pha không được bao gồm. Trong bản cập nhật mô hình của nó vào năm 2016, bộ vành sơn đen và bộ bodykit tùy chọn 'V-REV' đã được thêm vào.

Vios nâng cấp dựa trên Yaris ATIV đã được ra mắt vào tháng 5 năm 2018 cùng với Yaris hatchback nâng cấp. Tuy nhiên, Vios một lần nữa được sử dụng hệ thống đầu âm thanh kép CD / AUX / USB / radio, vải màu xanh đen và chìa khóa điều khiển từ xa, được cung cấp từ các nhà phân phối địa phương.

Các tính năng cập nhật của Vios bao gồm đèn chạy ban ngày (DRLs), đồng hồ tốc độ Optitron, 7 túi khí, la-zăng hợp kim 15 inch thiết kế lại, đèn sương mù, vô lăng đa chức năng tích hợp nút điều khiển âm thanh, 6 loa, cảm biến lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc kiểm soát (HSA), kiểm soát độ bám đường, lẫy chuyển số và đi kèm với 7 màu tùy chọn (bao gồm cả Dark Blue Mica Metallic), cũng như vành xe và bánh xe hợp kim.

Các cấp độ cắt giảm của Vios nâng cấp dựa trên Yaris ATIV có sẵn trong hộp số tự động 1.5 E và hộp số tay 1.5 J ở Brunei.

Vào đầu năm 2019, các bản cập nhật cho Vios bao gồm bánh xe hợp kim được thiết kế lại, bộ bodykit tùy chọn và giao diện màn hình cảm ứng 7 inch với camera đỗ xe phía sau đã có sẵn.

3.2.4 Malaysia

Thế hệ thứ ba của Vios được ra mắt tại Malaysia vào ngày 2 tháng 10 năm 2013 và được bán với năm lựa chọn trang trí khác nhau (1.5J số sàn, 1.5J số tự động, 1.5E tự động, 1.5G tự động và 1.5 TRD Sportivo tự động), tương tự như thế hệ trước.

Ngoài ra còn có một biến thể TRD Sportivo tương tự như thế hệ trước đi kèm với các bộ phận thẩm mỹ TRD và bộ bodykit hoàn toàn có đèn chiếu sáng ban ngày trên cản trước và bánh xe TRD 15 inch. Bộ bodykit là tùy chọn trên các phiên bản J, E và G.

Vào tháng 1 năm 2015, Smart Entry và Push Start đã trở thành tiêu chuẩn trên toàn bộ phạm vi. Tay nắm cửa và các chi tiết trang trí phía sau trên 1.5J và 1.5E được mạ chrome. Mẫu 1.5G nhận được nội thất bọc da toàn màu đen, thay cho tông màu be trước đây. Nó cũng được bổ sung các tấm ốp bệ cửa - cũng là tiêu chuẩn trên phiên bản 1.5E. Những nâng cấp khác trên biến thể 1.5G cũng là đèn chiếu sáng phía trước màu xanh lam trong khi mẫu TRD Sportivo hàng đầu có thiết lập tương tự, mặc dù với thiết lập màu hổ phách. Giải trí trong xe hơi có hai nền tảng tùy chọn. Hệ thống DVD-AVX tăng màn hình lên 6,1 inch (so với màn hình 5,8 inch cũ) tích hợp USB, SD, AUX và Bluetooth cùng với camera lùi. Tùy chọn DVD-AVN cao cấp đi kèm với bố cục được thiết kế lại, hệ thống màn hình cảm ứng 7 inch, WiFi, HDMI, Bluetooth, nhận dạng giọng nói và camera lùi. [27] [28]

Vào tháng 9 năm 2016, Vios thế hệ thứ ba nhận được các tính năng bổ sung cho thị trường Malaysia. Các bản cập nhật bao gồm một cấp độ trang trí bổ sung có tên "GX" được đặt giữa biến thể G và biến thể TRD Sportivo, đi kèm với bộ bodykit, đèn pha projector màu khói, lưới tản nhiệt mạ crôm tối màu, bánh xe hai tông màu và ghế da kết hợp màu đen và nâu . Động cơ 1NZ-FE VVT-i được thay thế bằng động cơ 2NR-FE 1.5 L Dual VVT-i trên toàn dòng sản phẩm và hộp số tự động bốn cấp được thay thế bằng hộp số biến thiên liên tục (CVT) với chế độ bảy cấp. Kiểm soát ổn định xe (VSC) và kiểm soát độ bám đường là tiêu chuẩn trên toàn đội. [29] [30]

Vào tháng 4 năm 2017, Vios thế hệ thứ ba một lần nữa nhận được các tính năng bổ sung mới. Các bản cập nhật cho toàn bộ dòng sản phẩm bao gồm một camera hành trình trở thành một tính năng tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm và việc bổ sung một cổng USB ở phía trước hộp số. Đối với biến thể 1.5E, 1.5G, 1.5GX và 1.5 TRD Sportivo, màn hình quan sát toàn cảnh và bốn camera gắn bên ngoài trở thành tiêu chuẩn và đối với biến thể 1.5G, 1.5GX và 1.5 TRD Sportivo, gương tự động gập trở thành tiêu chuẩn. [31] [32] [33]

Vào tháng 7 năm 2017, một biến thể "Sports Edition" đã được công bố. Nó dựa trên biến thể 1.5J (tự động). Những thay đổi bao gồm bổ sung cánh gió sau, bổ sung bộ bodykit toàn diện, thêm biểu tượng và huy hiệu "SE", bánh xe hợp kim đa chấu 15 inch được hoàn thiện với màu đen, sọc đen và đỏ ở ngoại thất, màu hổ phách thay vì màu xanh hệ thống đèn chiếu sáng để chân, ghế ngồi thể thao, thảm sàn độc đáo và cần số độc đáo, tấm chắn sáng được chiếu sáng và hệ thống treo thể thao giúp hạ chiều cao xe đi 27mm. [34] [35] [36] [37]

Vào tháng 1 năm 2018, Vios thế hệ thứ ba đã được cập nhật một lần nữa cho thị trường Malaysia. Cập nhật cho toàn bộ phạm vi là ăng-ten vây cá mập và đèn chiếu sáng dưới chân có màu trắng đối lập với màu xanh lam. Các biến thể 1.5 E, 1.5 G, 1.5 GX và 1.5 TRD Sportivo được trang bị tấm ốp thép chiếu sáng và hệ thống giải trí DVD-AVX. Các cấp độ trang trí G, GX và TRD Sportivo nhận được cảm biến đỗ xe phía trước. Cơ sở E và G cấp trung bình vẫn đi kèm với bộ cản kiểu cũ, toàn bộ GX và TRD Sportivo đều đi kèm với những chiếc xe được thiết kế riêng. GX vẫn giữ lại các thanh cản va tiêu chuẩn nhưng được bổ sung các bộ dụng cụ toàn thân tương tự như TRD Sportivo tiền facelift. Bên trong GX có ghế bọc da 2 tông màu nâu và đen. TRD Sportivo nâng cấp đi kèm với cản trước được thiết kế lại với các khe hở và điểm nhấn màu đen rộng hơn, trong khi nội thất có ghế da màu đen với đường chỉ khâu màu đỏ. [38] [39] [40] [41]

Vios cải tiến dựa trên Yaris ATIV sedan và được ra mắt vào ngày 24 tháng 1 năm 2019. GX và TRD Sportivo đã ngừng sản xuất, chỉ còn J, E và G trong đội hình. Tất cả các mô hình đều có tiêu chuẩn tự động vô cấp CVT. Bộ dụng cụ toàn thân bao gồm các chi tiết phía trước, bên hông và phía sau, cũng như cánh lướt gió thân xe là tùy chọn cho tất cả các loại xe. Điểm khác biệt đáng chú ý ở các mẫu xe Malaysia là một mảng trang trí phù hợp màu bổ sung trên phần trung tâm của cản trước. [42] Màn hình quan sát toàn cảnh (PVM), Màn hình điểm mù (BSM) và Cảnh báo giao thông phía sau (RCTA) là tiêu chuẩn trên Vios E và G. Tất cả phanh đĩa tròn và nội thất bọc da chỉ là tiêu chuẩn ở phiên bản G cao cấp nhất. Vào tháng 11 năm 2020, thông tin chi tiết về chiếc Vios nâng cấp thứ 2 có cản va mới và đèn pha LED tích hợp cho biến thể G đã được đại lý địa phương phát hành cho mẫu xe năm 2021.

3.2.5. Philippines

Tại Philippines, Vios thế hệ thứ ba được giới thiệu vào tháng 7 năm 2013 với 4 cấp độ trang trí tương tự như mô hình đi trước: 1.3 Cơ sở, 1.3 J, 1.3 E và 1.5 G. Toyota Motor Philippines đã thông báo rằng Vios nội địa sẽ được sản xuất tại Santa Rosa, Laguna. 

Cả hộp số sàn và hộp số tự động đều có sẵn cho các cấp độ thông số kỹ thuật E và G, trong khi Base và J chỉ có sẵn dưới dạng thủ công. Các động cơ 1.3 L 2NZ-FE và 1.5 L 1NZ-FE cũng như hộp số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp được chuyển từ mô hình trước đó. 

Bản E trang bị đèn sương mù phía trước, điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện và điều khiển âm thanh trên vô lăng là tiêu chuẩn, và bản G có thêm vô lăng bọc da, màn hình hiển thị đa thông tin bên dưới đồng hồ tốc độ và phanh đĩa phía sau. Các phiên bản cơ sở, J và E nhận được nội thất toàn màu đen trong khi phiên bản G thông số kỹ thuật hàng đầu có nội thất màu be đen.

Vào năm 2015, TMP đã phát hành một biến thể bổ sung của Vios được bổ sung: 1.5 G TRD Sportivo, nó nhận được bánh xe hợp kim TRD và bộ bodykit TRD có sẵn với các màu Cam kim loại, Xanh kim loại hoặc Trắng ngọc trai. Một biến thể trang trí thông số kỹ thuật G phiên bản giới hạn khác của Vios, được đặt tên là "1 Million Edition" đã được phát hành để bắt đầu bán được 1 triệu xe Toyota, chỉ được cung cấp với các màu Alumina Jade mettalic, Orange Mica Mettalic và Blue Mica Mettalic. Được trang bị động cơ 1.5 L 1NZ-FE, bánh xe TRD thể thao, cánh gió bên, cánh gió đuôi vịt và huy hiệu 1 triệu đồng, mở đường cho việc bổ sung các tùy chọn màu kim loại Alumina Jade và Blue Mica cho Vios trong những năm tiếp theo trước khi được nâng cấp mô hình, và thêm váy bên và cánh gió đuôi vịt vào trang trí G theo tiêu chuẩn.

Vào tháng 7 năm 2016, Vios nhận được một tùy chọn động cơ mới hơn; động cơ 1.3 L 1NR-FE và 1.5 L 2NR-FE với Dual VVT-i và có sẵn với cả hộp số tay 5 cấp và CVT. 

Phiên bản nâng cấp của Vios dựa trên Yaris ATIV sedan và được ra mắt vào ngày 19 tháng 7 năm 2018. Các cấp độ cắt cho Vios sản xuất trong nước là 1.3 Cơ sở, 1.3 J, 1.3 E, 1.5 G và hai cấp độ trang trí mới, 1.3 E Prime và 1.5 G Prime thay thế TRD Sportivo.

Nó được cung cấp với sự lựa chọn của động cơ 1.3 L 1NR-FE hoặc 1.5 L 2NR-FE. Hộp số cho cả hai động cơ là số tay 5 cấp hoặc hộp số CVT với bảy tốc độ mô phỏng. Các phiên bản cơ sở, trung cấp và cao cấp có 7 túi khí SRS, Kiểm soát ổn định thân xe (VSC) và Kiểm soát hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC). Đèn chiếu sáng ban ngày (DRL), phanh đĩa đặc phía sau, công tắc lái đa chức năng, điều hòa khí hậu tự động với màn hình kỹ thuật số, khởi động không cần chìa khóa thông minh, nút bấm Start / Stop động cơ thông minh, chế độ phản ứng Eco và Power, lẫy chuyển số, đuôi đèn LED Đèn chiếu sáng và gương chiếu hậu gập điện dành riêng cho bản G cao cấp nhất.

Cơ sở và J chỉ được cung cấp với hộp số tay 5 cấp. 1.3 E, 1.3 E Prime và 1.5 G có thể được mua với hộp số tay hoặc CVT. Hộp số duy nhất cho 1.5 G Prime là hộp số tự động vô cấp CVT. Thay thế cho mô hình TRD, 1.3 E Prime và 1.5 G Prime đi kèm với bộ dụng cụ toàn thân đáng chú ý là vỏ đèn sương mù lớn và môi dưới tích hợp vào cản trước, và nắp gương cửa màu đen piano.

Vào tháng 4 năm 2019, phiên bản XE đã được thêm vào dòng sản phẩm. Dựa trên phiên bản J, phiên bản XE chỉ được cung cấp ở phiên bản CVT với màn hình thông tin giải trí 7 inch có mặt trên các phiên bản E và G, gương chiếu hậu và tay nắm cửa bằng nhựa màu đen cùng bánh xe thép 14 inch có chốt. Nó không đi kèm với đèn sương mù, vào cửa không cần chìa khóa hoặc gương chiếu hậu chỉnh điện. [48] Vào tháng 11 năm 2019, phiên bản XLE cũng được thêm vào dòng sản phẩm. Dựa trên trang trí E, trang trí XLE được đặt ở giữa XE và E với tùy chọn số sàn hoặc tự động 5 cấp CVT và màn hình thông tin giải trí 7 inch. Bản trang bị XLE có các tính năng tương tự như bản E như đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh điện, bánh xe hợp kim 15 inch, gương chiếu hậu cùng màu thân xe và tay nắm cửa và 3 túi khí SRS là tiêu chuẩn, trái ngược với 7 túi khí SRS ở bản E. . [49]

Vào ngày 25 tháng 7 năm 2020, chiếc Vios nâng cấp dựa trên thiết kế Yaris ATIV đã được ra mắt, có cản được thiết kế lại với đèn sương mù LED như tiêu chuẩn trên XLE trở lên và đèn pha của G được nâng cấp lên thấu kính kép LED và Hệ thống chạy ban ngày Đèn được tích hợp vào đèn pha thay vì cản trên mẫu xe trước. Các mẫu E Prime và G Prime đã bị ngừng sản xuất. Thông số kỹ thuật từ E đến cao nhất G nhận được 7 túi khí theo tiêu chuẩn trong khi các phiên bản từ Cơ sở đến XLE chỉ nhận được 3 túi khí (mặc dù 7 túi khí có sẵn dưới dạng tùy chọn cho các mẫu xe Cơ sở đến XE) và phiên bản G được bổ sung camera lùi theo tiêu chuẩn.

3.2.6 Indonesia

Vios thế hệ thứ ba được ra mắt tại thị trường Indonesia vào ngày 7 tháng 5 năm 2013 và ban đầu nó được nhập khẩu từ Thái Lan. Bắt đầu từ tháng 12 năm 2013, Vios được lắp ráp trong nước tại Karawang, Indonesia để đáp ứng thị trường nội địa và cũng để xuất khẩu. Đây là chiếc sedan đầu tiên được sản xuất tại Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).

Hai cấp độ cắt đã có sẵn; 1.5 E và 1.5 G được trang bị động cơ 1.5 L 1NZ-FE, kết hợp với số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Giá cả phải chăng hơn E có phanh sau tang trống và hợp kim 15 inch, trong khi G cao cấp đi kèm phanh đĩa phía sau và hợp kim 16 inch. Phiên bản TRD Sportivo, dựa trên phiên bản G, đã được ra mắt vào tháng 9 năm 2014 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia lần thứ 22 ở Jakarta.

Vios đã nhận được bản cập nhật vào ngày 3 tháng 11 năm 2016 với tùy chọn động cơ 1.5L 2NR-FE, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT. G và TRD nhận được bánh xe hợp kim được thiết kế lại, và cánh lướt gió thân xe chỉ được lắp trên TRD Sportivo.

Phiên bản nâng cấp của Vios dựa trên Yaris ATIV sedan và được ra mắt vào ngày 3 tháng 4 năm 2018. TRD Sportivo đã bị ngừng sản xuất, chỉ còn E và G trong dòng. Tất cả các mẫu xe sản xuất trong nước cho thị trường Indonesia đều có nội thất màu Ngà. Bản G cao cấp nhất có bánh xe hợp kim 16 inch, phanh đĩa xung quanh, đèn chiếu sáng ban ngày (DRL), nút bấm Start / Stop động cơ thông minh và điều hòa nhiệt độ tự động AC. Chuyển số mái chèo dành riêng cho mẫu G với CVT mô phỏng 7 cấp. 

Vào đầu năm 2019, biến thể E dẫn đầu về giá với hộp số sàn đã bị xóa khỏi trang web của công ty, tuy nhiên nó đã trở lại hàng vào năm 2020. Doanh số bán nội địa cho Vios đã giảm trong những năm gần đây và hầu hết các xe Vios do Toyota Motor Manufacturing Indonesia lắp ráp TMMIN) dành cho thị trường xuất khẩu. 

3.2.7. Trung Quốc

Vios tại Trung Quốc được ra mắt vào tháng 11 năm 2013 sau khi ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4. Hiện tại, Vios chỉ có sẵn trong các biến thể 1.3 hoặc 1.5 L với phiên bản 1.6 L high leveler đã bị loại bỏ. Vios cho thị trường Trung Quốc vẫn sẽ được sản xuất trong nước bởi FAW-Toyota liên doanh. đã làm cho các hệ thống trước cho Vios.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị động cơ Dual VVT-i mới hơn 4NR-FE và 5NR-FE được phát triển đặc biệt cho thị trường Trung Quốc. 

Vào năm 2016, một phiên bản hatchback nâng cấp của Vios thế hệ thứ ba đã được ra mắt độc quyền tại Trung Quốc bởi FAW-Toyota liên doanh. Dựa trên Yaris hatchback, nó được gọi là Vios FS . Trung Quốc cũng nhận được mẫu sedan Yaris L dựa trên Vios. 

3.2.8. Đài loan

Tại Đài Loan, Vios thế hệ thứ ba đã có mặt trên thị trường từ quý II năm 2014. Ba mẫu xe kể từ đó đã có sẵn trong các biến thể Cổ điển, Thanh lịch và Sang trọng. Tất cả các mô hình đều sử dụng chung động cơ 1.5L 1NZ-FE từ mô hình trước đó.

Các tính năng bổ sung có sẵn trên các trang bị cơ bản trong biến thể cao cấp bao gồm bộ phụ kiện aero kit trước / sau, hệ thống nhập cảnh thông minh, nút bấm khởi động động cơ, kiểm soát khí hậu thông minh, màn hình hiển thị đa thông tin (MID) và trang trí sơn mài piano. 

Từ quý 2 năm 2016, động cơ 1NZ-FE được thay thế bằng động cơ 2NR-FE và CVT. TPMS cũng trở thành tiêu chuẩn.

Vào tháng 3 năm 2018, phiên bản dựa trên Yaris ATIV với ngoại thất được làm mới đã được ra mắt. VSC, TRC và HAC trở thành tiêu chuẩn. Động cơ và hộp số vẫn như cũ. 

3.2.9. Việt Nam

Các dòng xe Vios được bán ra tại Việt Nam là Vios E (số sàn 5 cấp), Vios E (CVT) và Vios G (CVT). Tất cả đều có động cơ 1,5 L. [59]

Vios là mẫu xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam liên tục từ năm 2014 đến 2018, với 67.787 xe bán ra trong kỳ